バイクの真実はここにあるかもしれません。

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2006年10月のアーカイブ

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  1. 1 []2006/10/22(日) 20:14:29ID:LzuunDq+

    過去スレ
    -*☆CBX125F(カスタムもあるよ)☆*-
    ../../hobby4_bike/1067/1067257917.html
    -*☆CBX125Fカスタム☆*-PART2
    ../1086/1086612869.html
    ★DOHC★CBX125F/C その4くらい★RFVC★
    ../1097/1097096873.html
    ★DOHC★CBX125F/C その5★RFVC★ 常時age
    ../1098/1098721200.html
    ★DOHC★CBX125F/C その6★RFVC★ 常時age(DATオチ)
    http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1115/1115656554.html
    ★DOHC★CBX125F/C その7★RFVC★ 常時モサモサ
    http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154047291/

    公式プレスインフォ
    http://www.honda.co.jp/news/1984/2840410c.html
    http://www.honda.co.jp/news/1987/2870618c.html
    http://www.honda.co.jp/news/1992/2920327c.html
    http://www.honda.co.jp/news/1993/2930219.html

    ミイラ伝説
    http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_86.html

  2. 774RR []2006/10/22(日) 20:20:31ID:vr5RmwzG

    2か3か4か5くらいゲット

  3. 1 []2006/10/22(日) 20:24:50ID:LzuunDq+

    ~小排気量CBX@wiki~ - トップページ
    http://www16.atwiki.jp/cbx125/

  4. 774RR []2006/10/22(日) 22:42:59ID:yfjwVJq8

    ・いまさらCBR1000F(SC21)とCBX125F(JC11) Web
    http://www.geocities.jp/sc21hurricane/

    ・Yahoo!ブログ - いまさらCBR1000F(SC21)とCBX125F(JC11)
    http://blogs.yahoo.co.jp/sc21hurricane/

  5. 774RR []2006/10/22(日) 23:07:10ID:R2sIPNLb

    TDRのスレも同じように落ちた。
    CBXもTDRもうちの主力機なんだが...。

  6. 774RR []2006/10/23(月) 15:57:53ID:axQ6nbeQ

    前スレでFフォークのOHに挑戦しようとしていた輩ですが
    きっちり家に帰ってからPCでレスしようとしたらスレ落ちてて見れず書き込めずorz
    メモっとけば良かったと改めて後悔。
    とりあえず今日はおもむろにSP武川のモンキー用330mmリアショックに変更してきました。
    若干車高あがったものの、純正のヘタりきったサスとは段差のショック吸収が大違いで感動。

  7. 774RR [sage]2006/10/24(火) 00:04:56ID:FOYfouHy

    テンプレとタイトル修正案
    次スレ
    ★DOHC★CBX125F/C/250S その11★RFVC★ 常時age

    現行スレ
    ★DOHC★CBX125F/C その7★RFVC★ 常時age (10)

    過去スレ
    ★DOHC★CBX125F/C その7★RFVC★ 常時モサモサ (9)
    http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154047291/
    ★DOHC★CBX125F/C/250S その8★RFVC★ 常時age
    http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152471810/
    ★DOHC★CBX125F/C/250S その7★RFVC★ 随時age
    http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134405584/
    ★DOHC★CBX125F/C その6★RFVC★ 常時age
    http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115656554/
    ★DOHC★CBX125F/C その5★RFVC★ 常時age
    http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098721200/
    ★DOHC★CBX125F/C その4くらい★RFVC★
    http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097096873/
    -*☆CBX125Fカスタム☆*-PART2
    http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086612869/
    -*☆CBX125F(カスタムもあるよ)☆*-
    http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067257917/

  8. 774RR [sage]2006/10/24(火) 00:06:22ID:FOYfouHy


    関連スレ
    エンジン流用については↓過去スレで結構話題に上っていました。
    「羊の皮を被った狼!CBX250Sって知ってる?」
    http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1032/10325/1032549307.html
    國國國國國國 CBX 國國國國國國
    http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083985657/
    80'ホンダ空冷CB750F~1100F(R).CB、CBX系統合
    http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1074857450/


    公式プレスインフォ
    CBX125F/C
    http://www.honda.co.jp/news/1984/2840410c.html
    http://www.honda.co.jp/news/1987/2870618c.html
    http://www.honda.co.jp/news/1992/2920327c.html
    http://www.honda.co.jp/news/1993/2930219.html
    CBX250S
    http://www.honda.co.jp/news/1985/2850218.html

    ミイラ伝説
    CBX125F
    http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_86.html
    CBX250S
    http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_65.html


  9. 774RR []2006/10/24(火) 13:47:42ID:Kf/gjkLr

    少し目を離すとすぐ落ちる。
    うちの嫁の化粧みたいやな

  10. 774RR [sage]2006/10/24(火) 15:40:09ID:pmdzUUsS

    これキック始動できるようにできますか?

  11. 774RR []2006/10/24(火) 16:44:14ID:KB/Sbu2s

    同系統のエンジンでキック装備のバイクがあれば
    パーツ流用&小加工でつく場合もあるけど
    このエンジンは無理じゃね?

    男は黙って押しがけ!

  12. 774RR []2006/10/24(火) 17:19:43ID:QjFNRvEV

    >>9
    ……うまいなぁ。

  13. 774RR [sage]2006/10/24(火) 18:41:09ID:8/rYMYYm

    やばいやばいやばいCBX125Fやばい!原二でこんなナイスな車体を持った
    バイクが存在するなんて・・・(*´∀`)
    今400cc乗ってるけど、セカンドにこれ買おうかしら・・・
    玉数が少ないのが泣けるけど・・・誰か譲ってw

  14. 774RR []2006/10/25(水) 14:13:24ID:KwzZ/ziW

    最小の出費で最大の効果を得られる小型免許or原二をどこかの企業が盛り上げてくれないかなぁ。

  15. 774RR [sage]2006/10/25(水) 17:27:33ID:yBloxg/L

    昔のRCみたいに125で5気筒なんてのは無理としても、3気筒でレブリミット25000rpmなんての出せばかなり売れると思うんだけど。

  16. 774RR [sage]2006/10/25(水) 21:33:39ID:K/M3UZzo

    >>15
    アイドリングが5000rpm、まともに加速するのが16000rpmから。
    9速ミッションで5000kmごとにクランクベアリング交換。

    ...たぶん売れない。

  17. 774RR []2006/10/25(水) 22:27:50ID:VV1Dbv8q

    OHCで良いから、過給機付きの20馬力か
    150ccへの排気量上限引き上げに一票。

  18. 774RR [sage]2006/10/25(水) 22:52:45ID:an+OY6Fq

    ホンダRC拾動画 wmv→zip→解凍
    up2033~up2039
    http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up10071.wmv.html

    五月蝿過ぎて街中は走れないだろうなぁ、、、、orz

  19. 774RR []2006/10/26(木) 21:36:58ID:PNW3OwzS

    最近このスレ勢いないね...age

  20. 774RR []2006/10/26(木) 22:39:15ID:vbeuKyg5

    3スレ連続dat落ちしてるし、ずいぶん前から無いwww
    とは言っても、適度に話してるんだけどねぇ
    落ちるのが早すぎるよ・・・orz

  21. 774RR []2006/10/26(木) 23:13:34ID:PNW3OwzS

    もしかしてこのスレの住人5人くらいだったりしてw

  22. 774RR [sage]2006/10/26(木) 23:24:46ID:/xcDKbrt

    試しに点呼をとってみるか。

    まず俺から。
    FとC各一台ずつ所有。

  23. 774RR [sage]2006/10/26(木) 23:27:46ID:vbeuKyg5

    東京から2番
    F1台

  24. 774RR [sage]2006/10/26(木) 23:59:40ID:OUK/ioaH

    関西から3番。Cのライト周り変更中。

  25. 774RR []2006/10/27(金) 06:13:22ID:HAkQSY4j

    おはよう。四国から4番。
    FとS。

  26. 774RR []2006/10/27(金) 10:33:58ID:iACdnow8

    東海から5番。おらカスタム海苔!

  27. 774RR []2006/10/27(金) 12:46:58ID:E6X/oEH8

    250Sなんですけど.....。
    北海道6番。

  28. 774RR []2006/10/27(金) 13:10:45ID:VgTkUhg/

    福岡からF乗りの7番。
    整備はチェーンメンテとカウルの拭き掃除しかできません……。

  29. 774RR []2006/10/27(金) 17:43:32ID:2jtM02Er

    私が時々行くホムセンは何かおかしい
    前回はMBX125Fがいた。 今回はスズキNZ250Sだった
    横に並べてみると、そっくりだった ミイラ車率高すぎw

  30. 774RR []2006/10/27(金) 22:21:36ID:dpw1WcwI

    ttp://geocities.yahoo.co.jp/gl/ysd2106/view/20060426

    ワロタ。

  31. 774RR [sage]2006/10/27(金) 22:38:31ID:2jtM02Er

    >>30
    そこ見てみたけど、ちょっとまずいw
    本人は顔隠してるのに、家族の顔出ちゃってるwww

  32. 774RR [sage]2006/10/27(金) 23:34:17ID:Lt2nzvle

    関西から8番。C乗ってます。

  33. 774RR []2006/10/27(金) 23:43:51ID:HAkQSY4j

    やっと、八人か...。
    バレーは出来ても、野球は無理か...。

  34. 774RR [sage]2006/10/27(金) 23:46:08ID:Z7mmuitJ

    同じく関西から9番。250S乗りです。
    ちなみにキックがつくかどうかはおいといて
    バッテリー死んでも火が飛ぶので
    押しがけで必ず始動出来ます。

  35. 1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE []2006/10/28(土) 01:17:47ID:lYv9gCA0

    見つからないと思ってたら、落ちてたのか。。。(:D)| ̄|_

  36. 774RR []2006/10/28(土) 10:15:56ID:6YHF1Xza

    栃木から10番。FPです。

    Fに乗り始めて5年。このあいだ初めて自分以外のFに遭遇した。
    向こうもびっくりしたのか、すれ違いざまに目が合って...

    そして愛が芽生えた。

  37. 774RR []2006/10/28(土) 14:03:11ID:b24sWZen

    押しがけ全然出来ねぇ・・・・。
    競歩ぐらいのスピードじゃダメなんですか……?

  38. 774RR []2006/10/28(土) 14:39:33ID:J8nXdvSg

    >>37
    ギアは2~3速、リアタイヤがすべる場合は更にギアを上げるか
    走りながら飛び乗り、トラクションを掛ける。
    スピードは、競歩くらいで充分。

  39. 774RR [sage]2006/10/28(土) 18:29:12ID:H2ANQHY+

    埼玉から11番~FPです。

    カブのリヤサス流用できるんですかね。
    ttp://members.jcom.home.ne.jp/cubgundan/faq/4_4.html

  40. 774RR []2006/10/28(土) 19:52:28ID:54qbs8ns

    >>39
    モンキー用もスペーサーかますだけで装着できたんで問題ないかと。
    ただ、CBX125に付けるにはカブのサスはスカスカすぎるんでは?

  41. 774RR []2006/10/28(土) 23:00:41ID:InL2lmhJ

    >>37
    38さんも言っているとおりだが
    トランクションの掛け方とギア選択が味噌。
    知っていると思うが
    高いギアの場合、エンジンが掛かった瞬間
    そのままだとエンストするからクラッチ切る。
    単気筒のバイクは排気量もそこそこだと
    押しがけはちとコツがいる。


    押し始めた時からクラッチ繋ぎっぱなしって
    オチはないよな。

  42. 774RR []2006/10/28(土) 23:11:32ID:N2SbQu7m

    九州島から12番です!
    FPだぁ~!

  43. 29 [sage]2006/10/28(土) 23:30:39ID:K6t20Kk6

    ミイラ車が集まるホムセンw
    http://www.wazamono.jp/futaba2/src/1162045700650.jpg

  44. 774RR [sage]2006/10/29(日) 00:43:01ID:gfOi+YHw

    >>40
    たしかにスカスカだとは思うんですけど、
    カブの社外パーツでハァハァできるかなぁと。

    モンキー用使えるならおkですよね。
    ありがとうございました。

  45. 774RR []2006/10/29(日) 23:22:20ID:xlM6/VIa

    落ちると嫌なので上げとこ。

  46. 774RR []2006/10/29(日) 23:29:12ID:oDTw2bUE

    東京から13番。カスタム。

    >>37
    クラッチ繋げたときエンジンに
    負担かかると思って力抜いてない?
    そのまま、押し抜くとかかるよ。
    ギアは1でも2でも3でもいけるはず。

  47. 37 []2006/10/30(月) 16:47:27ID:EjchCCiY

    >>38
    >>41
    >>46
    どうも有難うございます。
    ご指摘の通りで、怖くて押し抜けてないのだと思います。

  48. 774RR []2006/10/30(月) 17:35:44ID:7Cz/Yj67

    モンキー用のサスはレイダウン用のセッティングだから丁度いいんだよね。

  49. 774RR []2006/10/30(月) 23:55:07ID:DeTSeWHT

    福岡から14番、カスタム

    最近乗り始めました^^
    ドノーマル&ド素人のためロム専です
    参考にさせて下さい

  50. 1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE []2006/10/31(火) 00:48:25ID:CKeAOlEQ

    遅ればせながら、15番!( ゚∀゚)ノオンボロのFの白(W

    フロントブレーキのタッチが固いのが悩み。握力ないのー!

    ヽ(´ω`)oO(握りしめればその分だけ、効いてくれるけど力がいるよー)

1-51-101-151-201-251-301-351-401-451-501-551-601-651-701-751-801-851-901-951-全部
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